广西南宁地磅

按秤体结构可分为：

 　1：数字式电子解决传输弱及问题--数字化通讯 　

2：模拟式传感器的输出大一般在数二十毫伏，在电缆传输这些弱中，很容易受到，从而造成工作不或计量准确性。而数字式传感器的输出均在3-4V左右，其抗能力远大于模拟数百倍，解决传输弱及问题 　
3：采用RS485总线技术，实现的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个中多可接32只称重传感器。 　

一、在构件形状中，横截面中幅板（立筋板）和纵向截面中支点跨距对刚性影响大。鉴于此，本公司每节秤台U型主梁5~7跟，主梁高度300mm-340mm，（根据吨位及台面尺寸不同设计）从而保证秤台整体的刚性。

二、公司引进U型梁成型设备，采用U型截面组焊（第四代），构件由设备制造，整体结构好、刚性高，这就是秤台刚度更强的原因，秤台内腔密封，不易生锈，钢板经抛丸除锈处理后，采用环氧采用环氧富锌底漆和丙烯酸船用漆，油膜厚实，厚度均为100微米，耐磨、耐压、耐酸、耐碱、防腐能力更强。

根据角差系数参考公式计算：通过程序使仪表进入手动调差修正状态，将计算结果输入仪表，用原叉车携带2t砝码复核所有各角结果均为5540，调试结束。案例某企业一台SCS-100t汽车衡，空秤时外观检查符合要求，重载时左中右段相差40kg。分析：经内码值查询传感器无反应。排查发现，因长期重载使用，地基下沉，传感器支撑球松动，松动间隙（1～２）mm。同时由于称重汽车在秤体上急刹车。通讯接口：Rs232c可连接打印机或电脑。控制输出：可扩展3路控制输出。

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