北海无人值守地磅

双向过磅详细流程描述如下：

车辆既可以从A方向上磅，也可以从B方向上磅，以车辆从A驶向B为例整个称重流程如下所描述：

一次称重（进厂）

• 当称台上没有车时，智能道闸全部处于降落状态，红绿灯全部绿灯。
• 车辆行至磅前，司机刷卡，道闸A自动抬起，车辆上磅。
• 车辆*上磅，红外定位系统全部处于接通状态，道闸A自动落下,红绿灯变成红灯，软件判定重量稳定之后，自动保存重量并抓拍照片，汉字显示屏显示出当前车号，单位，货名，重量等信息，语音系统报出当前车辆的称重数据，并提示车辆下磅，道闸B自动打开。
• 当车*下磅，道闸B自动落下，同时红绿灯全变绿灯，本次称重结束。

当此车第二次称重时（出厂）

称重流程同一次，当司机刷卡时，软件自动调出前一次称重时的记录，重量稳定后采集重量并抓拍照片，系统自动区分毛重和皮重，并计算出净重（净重=毛重-皮重），保存重量的同时，打印磅单。

对于固定车辆，可给每个司机发一张卡，称重时直接刷卡，对于不固定的客户，可以在门卫处设发卡点，车辆进厂发临时卡，往卡上存储车辆信息，出厂再将卡收回，并清空卡上信息。

一直以来，电子衡器在大宗物资行业得到了广泛的应用。但这些电子计量设备，却一直停留在辅助手工计量、人工读数、专人再汇总的层面上，严重滞后于企业整体的信息化管理进程。

　　在手工记录计量下，如何有效的监控整个计量过程，防止舞弊行为，更大的提升应用及管理效率成为企业领十分关心的问题，有的企业采取频繁更换司磅员、设置监磅员、安装电子监控设备等办法来监控计量过程，但不能从根本上杜绝舞弊行为。地磅无人值守称重软件磅房管理的功能需求主要包括自动读数、视频监控、数据监控、红外监控、刷卡管理、语言指挥管理、信号控制管理、特殊处理以及实时查询等功能组。

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